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高溫和超高溫控制一直都是國內與國外廠家以及設計院關注的重點。其原因主要是高溫調節與控制是自動化控制中的難題，高溫和超高溫的切斷難度更大，這一難題的主要表現是高溫膨脹產生卡阻及切斷問題。

（1）閥體及閥內件材料的選擇問題

用于450℃以上的環境中的調節閥， 一般材料可使用的高溫度為500℃左右。對于高于538℃的場合，閥體通常采用鉻－鉬鋼。對于高溫度達1035℃左右的場合，通常選用SUS310S型不銹鋼，而且材料含碳量必須控制在 0.04～0.08％之間。對于更高的溫度，建議采用內襯非金屬耐熱材料（可用于1200℃的高溫場合）或特殊的耐高溫高強度合金（如發動機燃燒室用耐高溫高強度合金，可直接用于 1000℃高溫場合）。

（2）填料的耐溫性能

標準的聚四氟乙烯填料僅能用于200℃以下場合，如需用于中高溫場合則必須采用伸長型閥蓋以防止填料受到極高溫度的影響。但較長較細的閥桿在高溫條件下強度較差，易出現彎曲現象。因此，高溫條件下應采用耐溫性能優異（可達600℃）的柔性石墨填料，還可以大大降低伸長型閥蓋的高度。同時配以“旋轉類閥 粗閥桿”的方式提高閥整體強度，從而較好地解決這一問題。

（3）密封方式的選擇

在高溫條件下實現較高的切斷性能是很困難的，很多常規的高性能密封方式是不可取的（如 O 形圈、四氟材料、彈性金屬材料等）。在500℃以內，可采用特種復合石墨閥座軟密封方式。在500℃以上的條件下調節，高溫調節閥的關注要點只能采用金屬對金屬硬密封方式（一般采用蝶閥結構）。

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智能電動調節閥采用智能伺服放大器、數字式操作器、減速機構、閥位檢測發送裝置和電動調節閥等組成。

與一般電動調節閥的主要區別是采用了具有智能功能的伺服放大器。智能伺服放大器是微小型的計算機，它接收標準的模擬電流或電壓信號，經模數轉換為數字信號，由微處理器將輸入信號與設定信號比較，并按一定的控制規律運算，輸出信號經數模轉換后驅動相應的電動調節閥。

智能電動調節閥與帶智能閥門定位器的氣動調節閥工作原理類似，智能電動調節閥的主要區別是采用電動調節閥，因此，輸出信號送電動機(可以是單相或三相電動機)，并經減速裝置后改變電動閥的開度。智能電動閥也是采用設定回路的非線性特性來補償被控對象非線性特性的，因此，避免了反饋回路非線性造成的控制系統不穩定現象。同時，由于采用數字方式實現非線性補償，因此，可根據調節閥的壓降比和所需要工作流量特性確定非線性補償環節中各折線點位置。

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